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Titel: Walk & Fly Schirme

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Nachrichten

Manfred

Beiträge: 1408
Wettkämpfer

14 Dez 2009 08:19
Servus Michi! Ein "Walk & FLY Testival" ist sicher eine interessante Idee. Das Problem ist aber, wie Wolfgang schon gesagt hat, immer das Selbe: Es sollen möglichst "alle" Hersteller zum gleichen Zeitpunkt ihre Schirme bzw Gurtzeuge zur Verfügung stellen können. Bei einem (!) Termin, mit dementsprechend großer Vorlaufzeit, lässt sich das ja halbwegs machen. Aber mit mehreren Terminen schaut´s schon Öha aus. Sogar wenn wir Vorführschirme eine Woche lang haben möchten, machen nur wenige Hersteller mit. Es kommt auch immer wieder vor, das sogar versprochene Vorfürschirme nicht oder zuspät kommen, bzw sogar die ganze Produktpallete fehlt. Die Zeiten wo die Hersteller so massig viele Vorführschirme hatten, sind leider schon länger vorbei! Das ist aber verständlich. Liebe Fliegergrüße Manfred

airborne

Beiträge: 65
Highlevel 1-2er

14 Dez 2009 23:16
hallo! ein walk&fly treffen wuerde mich auch interessieren. allerdings waere mir die gemeindealpe etwas zu weit weg. der muckenkogel bei lilienfeld liegt am weg und eignet sich hervorragend als walk&fly berg. hab das am sonntag erprobt. ein bild habe ich beim aufstieg gemacht. am startplatz (nordost-schneise) lag etwa 30cm schnee, der wind war optimal, die sicht gut, aber nur nach oben... nach unten dichter nebel. es hiess also warten. schliesslich wurde die sicht dann doch frei. das hab ich dort schon oefter erlebt. einem sehr schoenen abgleiter stand dann nichts mehr im wege. da manfred vorhin ueber fehlende wintererfahrung am berg geschrieben hat, moechte ich einige tipps geben (es waere toll, dieses forum auch als austauschplattform fuer eigene erfahrungen zu verwenden): wichtig sind gamaschen und teleskopskistoecke. gute wendegurtzeuge haben aussen zwei schlaufen, an denen man die stoecke vor dem start befestigen kann, sie stoeren dann nicht. eine grosse gefahr im winter ist das vereisen der gurtzeugschnallen. es ist beim auspacken fast nicht zu vermeiden, dass die schnallen mit schnee in beruehrung kommen. bei grosser kaelte schmilzt daran etwas schnee, dringt ein und gefriert dann wieder. man kann die schnallen dann zwar zumachen, sie rasten aber nicht ein, weil sie vereist sind. abhilfe schafft, im winter immer mit geschlossenen schnallen einzupacken und sie erst zu oeffnen, wenn man das gurtzeug anzieht. schoene fluege, gernot

Manfred

Beiträge: 1408
Wettkämpfer

15 Dez 2009 10:11
Servus Gernot! Danke für Deinen Beitrag. Das Forum hier soll ja auch zum Erfahrungsaustausch dienen!!! So ist sicher so mancher Tip gut und hilfreich. Meine fehlende Wintererfahrung bezieht sich auf´s "Tourengehen" im alpinen, bzw. hochalpinen Bereich. Mir fehlt dazu auch schlicht die nötige Ausrüstung, wie Tourenstöcke, Gamaschen und Steigeisen. Und das wichtigste was mir zur Zeit fehlt: Die Kondi....... Aber das lässt sich ja bekannterweise ändern.......(schwitz, stöhn,hechel....) Liebe Fliegergrüße Manfred

michiM

Beiträge: 200
2-3er
2-3er

15 Dez 2009 20:22
Ich hab heute Mittag ein SCHNELLTRAINING eingelegt und von der Maut über die Völlerin auf den Oststartplatz maschiert. Völlerin ist noch gut zu begehen. Oben angekommen gegen 13:30 war schon deutlich Rückenwind aus NW aber ich musste unbedingt den neuen Schirm testen und so bin ich raus. Luft war turbulenter als ich dachte da offenbar durch den guten Gradient thermisch durchmischt und unten war fast ein 15er N-Wind. Hoffentlich haben wir bald mal wieder ein vernünftiges Startfenster. Grüsse@All

Psyfly

Beiträge: 240
2-3er
2-3er

16 Dez 2009 10:28
Michi, so gehört ein neuer Schirm eingeflogen, coole Action :-) LG Werner

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