Gerhard 
Beiträge: 30
Lowlevel 1-2er
 |
|
Manfred
Beiträge: 1408
Wettkämpfer
|
| 09 Dez 2009 09:26 |
|
Servus Gerhard!
Bei mir funk der Link leider nicht!
Ich stell mal den Link zur "Home-Seite" der FS-Achensee rein.
Das "Video" ist ja sowiso auf der ersten Seite....
http://www.gleitschirmschule-achensee.at/index.php
Das sollte vielleicht auch der SC auf seine HP stellen???
Am besten aber auch in Ungarisch und Tschechisch.......
Liebe Fliegergrüße
Manfred |
|
|
|
|
prs1
Beiträge: 33
Lowlevel 1-2er
|
| 09 Dez 2009 16:42 |
|
..... Das sollte vielleicht auch der SC auf seine HP stellen??? Am besten aber auch in Ungarisch und Tschechisch....... Liebe Fliegergrüße Manfred
Ob das wirklich viel nützt, ich glaub nicht das es irgendwo noch viel einfachere Vorrangregeln gibt als die in der Fliegerei, aber deren Kenntnis allein reicht halt nicht, man muß sie auch befolgen (wollen) . . .
meint
Wolfgang
|
|
|
|
|
Manfred
Beiträge: 1408
Wettkämpfer
|
| 10 Dez 2009 09:27 |
|
Servus Wolfgang!
Möglicherweise hast Du da recht.....
Liebe Fliegergrüße
Manfred |
|
|
|
|
JHG
Beiträge: 479
Wettkämpfer
|
| 10 Dez 2009 10:26 |
|
aber deren Kenntnis allein reicht halt nicht, man muß sie auch befolgen (wollen) . . .
Eines ist klar ! Der Luftraum gehört mir !  |
|
|
|
|
Psyfly
Beiträge: 240
2-3er
|
| 10 Dez 2009 13:10 |
|
@JHG
hast recht, heute gehört der Luftraum dir ganz alleine auf der HW4,2 kmh, NW das darennst, ein Abgleiter ist drinnen |
|
|
|
|
Freddy
Beiträge: 3
Anfänger
|
| 25 Jan 2010 14:56 |
|
| super seite
die hätte mal der tandempilot lesen sollen der mir in 10 meter abstand hinterherflog und dann später am landeplatz sagte " erst so dich vor mir herfliegen und dann ohne zu schauen abbiegen" es war ernst gemeind.
gott sei dank sah ich ihn fand den spruch aber witzig. |
|
|
|
|
tcr
Beiträge: 886
Wettkämpfer
|
| 25 Jan 2010 15:10 |
|
@freddy:
vermutlich ist die situation ganz klar zu deinen gunsten gewesen, aber es gibt halt mal das problem dass tandems
a) schneller fliegen :-) und
b) manche spezialisten den schirm oldstyle-mäßig herunterwürgen bis knapp vor den stall
diese situation jetzt bei schmalem aufwindband und vielen piloten auf der HW und fertig ist eine meiner lieblings-situationen...
was macht man also nun wenn man mit dem tandem von hinten daherkommt (oder eben auch ohne tandem aber mit offenen bremsen)?
würde mich mal interessieren was hier so an meinungen kommt, meine persönliche dazu:
- "kontakt" aufnehmen (visuell oder akustisch)
- abchecken wer vor einem fliegt und risikoabwägung (bekannte hörgerätträger oder ignoranten sind nicht überholbar ohne riesenrisiko)
- und dann vorbei und hoffen dass der vorfliegende eben nicht ohne zu schauen einfach anfängt an der blödesten stelle zu kurven (was bei kontaktaufnahme eben nicht möglich sein sollte)
gefährlich wird es dann wenn beide der meinung sind sie müssen nicht schauen und sind auf jeden fall im "recht".
leider gibt es gerade so einen unfall im landeanflug :-(((((
http://www.gleitschirmdrachenforum.de/showthread.php?t=23750
-thomas |
|
|
|
|
Freddy
Beiträge: 3
Anfänger
|
| 25 Jan 2010 15:41 |
|
| du hast schon recht und mein schirm war nicht der schnellste.
wir waren nur zu zweit und ich schaue auch immer um fand nur den komentar so lustig.
meist kann man auch wo anders drehen also no prob
hab gerade noch den anderen bericht gelesen.
wir soarten und es war zu erwarten das ich drehe
und der abstand um die 10 meter fand ich schon sehr sportlich.
generell hat aber der hinterman sorgfaltspflicht .
hilft mir aber nix wenn ich dann aufm baum sitze |
|
|
|
|
Manfred
Beiträge: 1408
Wettkämpfer
|
| 25 Jan 2010 19:53 |
|
Hallo FLY´s!
Schertzmodus an:
Ich bin dafür, das jeder Pilot, egal ob "Stangel- oder Fetzenflieger", eine Hupe oder zumindest eine Fahradklingel bekommt, wenn er auf der HW fliegen möchte!
Schertzmodus aus.
Das Problem ist allgegenwärtig und nicht nur auf der HW!!!!
Augen auf und vorausschauendes Fliegen mit "Restpektabstand" macht die Sache gleich viel entspannter.
Liebe Fliegergrüße
Manfred |
|
|
|
|